為了推進快遞包裝綠色化、輕量化，這些年政府出臺了不少規定與措施，相關部門也付出了諸多努力，取得了一些成效。比如，全國電子運單使用基本實現全覆蓋，電商快件不再二次包裝率達75%，可循環中轉袋全網應用率達93.8%，45毫米以下瘦身膠帶使用率…
隨著多地政府部門逐步加強快遞包裝管理，包裝行業格局有望優化。近期，海南、浙江、河南、云南、上海等多地政府陸續公布快遞包裝綠色轉型方案，主要包含優先使用可降解材料、減少包裝耗材、增加可循環包裝和降低二次包裝比例等內容，并提出了可量…
近日，上海局聯合上海市發展改革委、經信委、商務委、市場監管局和綠化市容局等5部門共同印發《上海市關于加快推進快遞包裝綠色轉型的實施方案》(以下簡稱《方案》)，進一步加強本市快遞包裝治理，推進快遞包裝綠色轉型?！斗桨浮访鞔_，全面規范…
國家郵政局數據顯示，2020年中國快遞業務量突破834億件，包裝材料消耗量已突破4000萬噸，人均快件從2000年的0.01件增長到2020年的約50件。其中，2020年河南省快遞量達31億件?？爝f領域所用塑料制品主要有中轉袋、包裝袋和膠帶。河南省郵政管理局…
日前，一萬多個共享循環包裝箱現身?？?，同時配以試點投放的循環包裝袋。這是京東物流“青流計劃”旗下的循環包裝示范項目。?？谑窃擁椖康氖着圏c城市，京東物流也成為?？谶@一項目的唯一合作企業。雙方在嘗試減少使用一次性PE塑料包裝袋，特別…
近年來，隨著電商快速發展、消費需求日益多元，過度包裝現象“反復發作”，而且花樣不斷翻新。過度包裝不僅給消費者帶來困擾，也成為事關環境保護、綠色發展亟待解決的現實問題。對商品而言，包裝起著包裹、裝飾的作用。歷史上，包裝材料一般取材…
海南省發展改革委牽頭聯合相關單位編制了《海南省快遞包裝綠色轉型行動計劃（2021-2025）》（以下簡稱《行動計劃》）?！缎袆佑媱潯芬?，到2022年，海南省電商快件基本不再二次包裝?；緦崿F全省郵政、快遞網點設置符合標準的包裝廢棄物回收裝…
近日，海南省發改委牽頭聯合相關單位編制了《海南省快遞包裝綠色轉型行動計劃（2021-2025）》。根據該計劃，到2022年，我省快遞包裝綠色治理體系進一步健全，相關法規標準政策得到有效落實，地方法規標準體系逐步完善，基本形成快遞包裝治理的激…
近日，江西省郵政管理局與省發改委、省工信廳等8部門聯合制定《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的若干措施》（以下簡稱《若干措施》），并以省政府辦公廳名義轉發各地各部門，全面開啟了我省快遞包裝“綠色革命”工作任務?！度舾纱胧窂膹娀瘶藴省?
近日，北京市集中發布了45項地方標準。其中，首次制定標準30項、修訂標準15項，涉及資源節約與利用、城市管理與公共服務、環保、衛生等多個領域?！犊爝f綠色包裝使用與評價規范》及《車用汽油環保技術要求》《車用柴油環保技術要求》三項標準都聚…
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