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            注意:電商快件90%將不再二次包裝

            2021-07-15 09:40:54 次瀏覽 分類:新聞資訊

            近日,北京市集中發布了45項地方標準。其中,首次制定標準30項、修訂標準15項,涉及資源節約與利用、城市管理與公共服務、環保、衛生等多個領域?!犊爝f綠色包裝使用與評價規范》及《車用汽油環保技術要求》《車用柴油環保技術要求》三項標準都聚焦本市節能環保和大氣污染攻堅。其中,《快遞綠色包裝使用與評價規范》提出,寄遞企業對于電商快件的不再二次包裝比例達到90%。

              據北京市市場監管局介紹,《快遞綠色包裝使用與評價規范》將于今年10月1日起實施,該標準也為北京市首次發布。規范規定了寄遞企業郵件包裝和快件包裝的綠色使用要求、操作和管理要求以及評價等內容。其中在減量化要求中明確提出寄遞企業對于電商快件的不再二次包裝比例達到90%;寄遞企業宜優先采購使用免膠帶包裝箱。在循環使用要求中明確,寄遞企業應在同城快遞中推廣使用循環箱、生鮮保溫箱等可循環包裝。

              標準對寄遞企業郵件包裝和快件包裝的綠色使用提出要求。共涉及通用要求、減量化要求、循環使用要求和回收要求等四大方面。這些要求將推動北京市快遞包裝綠色治理,支撐垃圾分類以及塑料污染治理,促進資源節約和環境保護。

              通用要求中提到,寄遞企業可優先選擇通過綠色認證的快遞包裝,優先選擇可重復使用、易回收利用、可降解的包裝,快遞包裝空箱率不超過20%。在減量化要求中,寄遞企業對于電商快件的不再二次包裝比例達到90%,使用寬度不大于45mm的膠帶,通過科學打包控制膠帶的用量,快遞包裹外層不應用膠帶全覆蓋。

              循環使用要求中提到,寄遞企業應在同城快遞中推廣使用循環箱、生鮮保溫箱等可循環包裝,2025年同城快遞中可循環包裝的使用比例不低于同城快遞業務量的10%。而回收要求中提到,寄遞企業應采取措施對快遞包裝進行回收處理,寄遞企業應通過官網、公眾號、網點或在包裝上印刷等方式告知終端消費者快遞包裝的回收渠道,并根據實際需求和回收效果配置包裝廢棄物回收裝置等。

              《車用汽油環保技術要求》《車用柴油環保技術要求》為新修訂標準,將于2021年12月1日起實施。北青報記者了解到,這兩項標準即“京6B”油品標準,標準從源頭上減少移動源排放污染,支撐做好2022年冬奧會空氣質量保障。

              修訂后的標準全面嚴于國家標準、日本標準和歐洲標準。實車試驗結果表明,標準實施后,汽油車顆粒物排放可下降20%-30%,碳氫化合物下降10%-15%,一氧化碳下降6%-10%。柴油車顆粒物排放可下降20%,氮氧化物下降10%。


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